Nissan Fairlady Z + Nissan Fairlady 280Z S130

Als in Japan mit dem S130 der Nachfolger für den S31 (im Rest der Welt noch immer S30) startete, wurde auch dieser Wagen nach wie vor mit einem L20 Motor angeboten.
Zusätzlich gab es jedoch auch die Möglichkeit, den Wagen als L28 zu bestellen, wodurch der Name sich nun ebenfalls unterschied.
So gab es parallel zur Nissan Fairlady Z noch die Nissan Fairlady 280Z. Natürlich auch weiterhin als 2+2 bzw. 2by2.

Einen 280ZX gab es daher in Japan nie.

Spannend ist auch hier wieder die Unterscheidung zwischen den einzelnen Ausstattungslinien. Ähnlich wie bei den Vorgängern wurde auch hier zwischen Z, Z-L und Z-T unterschieden. Ebenfalls gab es auch hier manch "gewöhnliche" Dinge, wie eine Uhr, nur in höheren Varianten.