Nissan Fairlady Z & Fairlady Z 2 by 2 S30

November 1974 - Japan

Nach dem Erfolg des auf den Exportmärkten bekannten 240Z (Fairlady Z in Japan), entwickelte Nissan den Wagen immer weiter.
Zwar hatten in den Jahren zuvor ebenfalls einige Neuerungen stattgefunden, nicht aber in diesem Ausmaß.

So gab es den Wagen nun mit einem völlig anderen Innenraum, anderen Vergasern, einem neuen Heck und: mit einer neuen Karosserieform - dem 2 by 2!
So konnten auf der Rückbank jetzt auch weitere, wenn auch kleinere Passagiere mitgenommen werden.

Der Wagen wurde außerhalb Japans übrigens mitsamt eines L26 Motors als Datsun 260Z vertrieben.