Nissan 300ZX

Als Nachfolger des 280ZX zeigte Nissan mit dem 300ZX im Jahr 1983, dass sie nicht vergessen hatten, wie man sportliche Fahrzeuge baut. Neu dabei war der V6 Motor, der im 2, sowie 2+2, dafür sorgte, dass es ordentlich nach vorne ging.
Ähnlich wie zuvor gab es auch hier wieder ein Targa-Dach, das zu dieser Zeit recht modern war.

In Japan hingegen besaß der Fairlady Z genannte Wagen in der kleinen Version den VG20ET Motor, den es in den Exportmärkten nicht gab.