Nissan 280ZX
1981 - Deutschland
Mit Einführung des 280ZX in Europa änderte sich alles. Nicht nur war der ZX mehr als GT und weniger als Sportwagen zu sehen, wie es noch beim Z der Fall war; viel mehr zogen viele moderne Zubehöroptionen in den Wagen, um ihn neben der steigeneden Kokurrenz weiterhin attraktiv zu machen.
Auch wenn dieses Prospekt zwar noch kein Radio zeigt, so waren später gar ein Tempomat, elektrische Fenster oder gar elektrische Spiegel wählbar.
In Japan wurde der Wagen übrigens als 280Z benannt, da es dort zuvor die Z Reihe nie als 280 gab.